Iz arhive: Seestadt 2018. – od velikog gradilišta do novog dijela Beča
Jedan od prvih zapisa TV Wien iz 2018. bilježio je Seestadt dok su se tek nazirale konture novog gradskog područja. Danas se na istom prostoru vidi koliko se Beč promijenio – i koliko projekt još nije završen.
BEČ – U srpnju 2018. ekipa TV Wien posjetila je aspern Seestadt u trenutku kada je jedan od najvećih europskih urbanističkih projekata još izgledao kao golemo gradilište. Tada se govorilo o prostoru za oko 20.000 stanovnika i 20.000 radnih mjesta. Osam godina poslije službeni podaci pokazuju koliko se ta vizija već pretvorila u stvarni gradski život.
Kada smo 7. srpnja 2018. objavili kratku reportažnu bilješku iz Asperna, tekst je imao tek nekoliko rečenica. Naša je ekipa tada zapisala da je riječ o jednom od najvećih gradskih projekata u Europi, zamišljenom kao prostor za približno 20.000 ljudi i jednako toliko radnih mjesta. Gradnja je bila posvuda, a ono što će postati pravi gradski kvart još se više naslućivalo nego što se moglo vidjeti.
Upravo zato taj stari zapis danas ima vrijednost vremenske kapsule. Seestadt nije nastao preko noći. Masterplan je donesen 2007., razvoj je krenuo početkom sljedećeg desetljeća, a prvi stanovnici uselili su 2014. Kada smo došli četiri godine poslije, projekt je već imao stanovnike, škole, trgovine i U-Bahn, ali veliki dijelovi područja još su čekali svoje zgrade, ulice i javne prostore.
Ono što je 2018. bilo plan, danas ima adresu
U međuvremenu su i službene projekcije narasle. Grad Beč danas aspern Seestadt opisuje kao razvojno područje od oko 240 hektara u kojem se do 2030-ih planira stanovanje za više od 25.000 ljudi te više od 20.000 radnih i obrazovnih mjesta. Prema službenom pregledu iz 2026., u Seestadtu je već registrirano više od 12.000 stanovnika, izgrađeno je oko 5.000 stambenih jedinica, posluje više od 600 poduzeća, a ondje radi više od 6.000 ljudi.
Brojke, međutim, ne objašnjavaju cijelu promjenu. Ono što je 2018. na mnogim mjestima izgledalo kao skup odvojenih gradilišta danas ima strukturu gradskog života: kvartove s različitim funkcijama, škole i vrtiće, poslovne prostore, trgovine, ugostiteljstvo, kulturne sadržaje, parkove i jezero koje je od početka zamišljeno kao središnja točka javnog prostora.
Promijenila se i prometna slika. U2 je od ranih faza bila ključna za povezivanje novog područja s ostatkom Beča, a Seestadt danas ima dvije stanice podzemne željeznice i vezu prema željezničkoj mreži preko Aspern Norda. Od jeseni 2025. ondje vozi i tramvajska linija 27, dok se daljnje širenje javnog prijevoza planira usporedno s rastom sjevernih dijelova četvrti.
Stari članak iz 2018. govorio je da se „već vide vizure ovoga projekta“. Osam godina poslije upravo je usporedba tih prvih vizura s današnjim kvartom najbolji pokazatelj razmjera promjene.
Seestadt još uvijek nije gotov grad
Važno je pritom ne gledati Seestadt kao dovršen projekt. Službeni plan razvoja proteže se duboko u 2030-e, a veliki dijelovi sjevernog područja tek dobivaju konačan oblik. Seeterrassen, Seecarré i nova poslovna područja nastavljaju širiti grad oko jezera. U proljeće 2026. krenuli su i prvi radovi na novim arhitektonski naglašenim projektima uz obalu i u istočnom dijelu četvrti.
Projekt je s godinama postao i laboratorij za pitanja koja danas muče gotovo svaki veliki europski grad: kako graditi dovoljno stanova, kako smanjiti ovisnost o automobilu, kako organizirati javni prostor tijekom sve toplijih ljeta i kako poslovne, obrazovne i stambene funkcije smjestiti dovoljno blizu da kvart ne postane samo spavaonica.
U dijelu Seestadta zato se primjenjuje princip „spužvastog grada“, kojim se kišnica zadržava i koristi za drveće umjesto da odmah odlazi u kanalizaciju. Polovica ukupnog područja u konačnom planu namijenjena je otvorenim prostorima, a samo jezero zauzima oko pet hektara. Takvi elementi prije osam godina mogli su zvučati kao urbanistički koncept; danas se njihova vrijednost može procjenjivati na stvarnim ulicama.
Naš originalni zapis iz 2018. bio je kratak, gotovo razglednica s gradilišta. Upravo zato ga danas vrijedi ponovno otvoriti. Ne zato da bi se prošlost uljepšavala, nego da se vidi koliko se jedan grad može promijeniti u samo nekoliko godina. Seestadt je u međuvremenu od obećanja postao mjesto u kojem tisuće ljudi žive i rade, ali i dalje ostaje projekt u nastajanju – možda upravo onakav kakav je Beč tada i najavljivao: grad koji se ne gradi jednom, nego raste fazu po fazu.
Zoran / TV Wien
Aus dem Archiv: Seestadt 2018 – von der Großbaustelle zum neuen Wiener Stadtteil
Eine frühe TV-Wien-Notiz aus dem Jahr 2018 zeigte die Seestadt zu einer Zeit, als die Konturen des neuen Stadtteils erst sichtbar wurden. Heute lässt sich am selben Ort ablesen, wie stark sich Wien verändert hat – und wie viel noch im Entstehen ist.
WIEN – Im Juli 2018 besuchte das Team von TV Wien die aspern Seestadt zu einem Zeitpunkt, als eines der größten Stadtentwicklungsprojekte Europas noch weithin wie eine riesige Baustelle wirkte. Damals war von Raum für rund 20.000 Einwohner und 20.000 Arbeitsplätze die Rede. Acht Jahre später zeigen die offiziellen Zahlen, wie viel von dieser Vision bereits Realität geworden ist.
Als wir am 7. Juli 2018 eine kurze Reportagenotiz aus Aspern veröffentlichten, bestand der Text nur aus wenigen Sätzen. Unser Team hielt damals fest, dass hier eines der größten Stadtentwicklungsprojekte Europas entsteht – geplant als Raum für ungefähr 20.000 Menschen und ebenso viele Arbeitsplätze. Überall wurde gebaut, und vieles von dem, was später ein richtiger Stadtteil werden sollte, war eher zu erahnen als bereits zu sehen.
Gerade deshalb hat dieser alte Eintrag heute den Charakter einer Zeitkapsel. Die Seestadt entstand nicht über Nacht. Der Masterplan wurde 2007 beschlossen, die Entwicklung begann zu Beginn des folgenden Jahrzehnts, und 2014 zogen die ersten Bewohner ein. Als wir vier Jahre später kamen, gab es bereits Wohnungen, Schulen, Geschäfte und die U-Bahn, doch große Flächen warteten noch auf Gebäude, Straßen und öffentliche Räume.
Was 2018 noch Planung war, hat heute eine Adresse
Inzwischen sind auch die offiziellen Zielgrößen gewachsen. Die Stadt Wien beschreibt aspern Seestadt heute als rund 240 Hektar großes Entwicklungsgebiet, in dem bis in die 2030er-Jahre Wohnraum für mehr als 25.000 Menschen sowie über 20.000 Arbeits- und Ausbildungsplätze entstehen sollen. Laut dem offiziellen Stand 2026 leben bereits mehr als 12.000 Menschen hier, rund 5.000 Wohneinheiten sind errichtet, mehr als 600 Unternehmen sind angesiedelt und über 6.000 Menschen arbeiten in der Seestadt.
Die Zahlen erzählen jedoch nur einen Teil der Geschichte. Was 2018 vielerorts wie eine Folge einzelner Baustellen wirkte, besitzt heute die Struktur eines Stadtteils: Quartiere mit unterschiedlichen Funktionen, Schulen und Kindergärten, Büros, Geschäfte, Gastronomie, Kulturangebote, Parks und den See, der von Beginn an als Mittelpunkt des öffentlichen Raums gedacht war.
Auch die Verkehrsanbindung hat sich weiterentwickelt. Die U2 war bereits in frühen Phasen entscheidend für die Verbindung mit dem übrigen Wien. Heute verfügt die Seestadt über zwei U-Bahn-Stationen und über Aspern Nord über einen Anschluss an das Bahnnetz. Seit Herbst 2025 fährt außerdem die Straßenbahnlinie 27, während weitere Angebote parallel zur Entwicklung des Nordens vorgesehen sind.
Unser alter Text von 2018 hielt fest, dass sich „die Konturen dieses Projekts bereits erkennen lassen“. Acht Jahre später zeigt gerade der Vergleich mit diesen ersten Konturen, wie groß die Veränderung tatsächlich ist.
Die Seestadt ist noch immer eine Stadt im Werden
Trotzdem wäre es falsch, die Seestadt als abgeschlossenes Projekt zu betrachten. Der offizielle Entwicklungshorizont reicht bis in die 2030er-Jahre, und große Bereiche im Norden nehmen erst jetzt ihre endgültige Form an. Seeterrassen, Seecarré und weitere Wirtschaftsflächen erweitern den Stadtteil rund um den See. Im Frühjahr 2026 begannen zudem erste Arbeiten an neuen markanten Bauprojekten an der Waterfront und im östlichen Bereich.
Im Lauf der Jahre ist die Seestadt zugleich zu einem Labor für Fragen geworden, die fast jede große europäische Stadt beschäftigen: Wie schafft man genügend Wohnraum? Wie reduziert man die Abhängigkeit vom Auto? Wie gestaltet man öffentliche Räume für heißere Sommer? Und wie bringt man Wohnen, Arbeit, Bildung und Freizeit so zusammen, dass kein reiner Schlafbezirk entsteht?
In Teilen der Seestadt wird deshalb das Schwammstadt-Prinzip eingesetzt. Regenwasser wird zurückgehalten und den Bäumen zur Verfügung gestellt, statt unmittelbar in die Kanalisation abzufließen. Im Endausbau ist rund die Hälfte des gesamten Areals als Freiraum vorgesehen; der namensgebende See umfasst etwa fünf Hektar. Was vor acht Jahren noch nach Planungstheorie klang, lässt sich heute auf realen Straßen und Plätzen beobachten.
Unser ursprünglicher Beitrag von 2018 war kurz – fast wie eine Postkarte von einer Baustelle. Genau deshalb lohnt sich heute der zweite Blick. Nicht um die Vergangenheit zu verklären, sondern um sichtbar zu machen, wie stark sich ein Stadtteil innerhalb weniger Jahre verändern kann. Aus einer Vision ist längst ein Ort geworden, an dem Tausende Menschen leben und arbeiten. Gleichzeitig bleibt aspern Seestadt ein Projekt im Werden – eine Stadt, die Quartier für Quartier weiterwächst.
Zoran / TV Wien
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