Po gorivo preko granice? Njemačka počela kontrolirati vozače koji toče jeftinije u susjedstvu

BERLIN / BEČ · 8. ožujka 2026.

Rast cijena goriva u Njemačkoj natjerao je brojne vozače da spremnik pune preko granice, ponajprije u Poljskoj i Češkoj, gdje su cijene osjetno niže. No njemačka carina sada je pojačala kontrole na graničnim prijelazima i provjerava jesu li vozači natočili više od dopuštene količine.

Kontrole pojačane na granici s Poljskom i Češkom

Prema pisanju tportala, koji se poziva na njemačke medije i agenciju Dpa, najviše kontrola trenutačno se provodi u saveznoj pokrajini Brandenburg, koja graniči s Poljskom. Glasnogovornica njemačke carinske uprave Lisa Poerschmann izjavila je da se već danima provode nasumične provjere vozača kod kojih postoji sumnja da su u susjedstvu natočili više goriva od dozvoljenog.

Razlog je jednostavan: razlika u cijeni postala je toliko velika da se mnogim vozačima i dalje isplati prijeći granicu samo zbog točenja. U gradovima uz granicu taj se trend već itekako vidi na terenu. Tportal navodi da su u njemačkom Frankfurtu na Odri benzinske postaje gotovo prazne, dok se s poljske strane, u Slubicama, stvaraju redovi na crpkama.

Koliko goriva je dopušteno prenijeti?

Prema pravilima na koja se poziva članak, vozač smije imati puni spremnik vozila te još jedan dodatni vanjski kanistar s najviše 20 litara goriva. Sve iznad toga smatra se prekoračenjem dopuštene količine i podliježe dodatnom oporezivanju.

Za gorivo iznad dopuštenog limita njemačke vlasti naplaćuju porez od 90 centi po litri benzina i 70 centi po litri dizela. Carina zasad nije objavila koliko je vozača već moralo platiti taj dodatni namet, ali sama činjenica da su kontrole pojačane pokazuje da se ovakva praksa širi.

Koliko je gorivo poskupjelo u Njemačkoj?

Prema podacima iz članka, cijene goriva u Njemačkoj od početka najnovije bliskoistočne eskalacije porasle su i do 30 centi po litri. Prosječna cijena dizela u subotu je iznosila 2,10 eura po litri, dok je super benzina bila oko 2 eura. Upravo je taj rast dodatno potaknuo vozače da traže jeftinije opcije u susjednim državama.

Takav razvoj situacije pokazuje koliko brzo međunarodne krize udaraju na svakodnevni život običnih građana. Rat, napetosti i poremećaji na energetskom tržištu možda se događaju tisućama kilometara daleko, ali posljedice se vrlo brzo vide na benzinskim postajama diljem Europe. Ova je procjena izvedena iz podataka o rastu cijena i prekograničnom točenju goriva navedenih u članku.

Sve više napetosti i na benzinskim postajama

Rast cijena nije izazvao samo promet prema jeftinijim crpkama preko granice, nego i nervozu među vozačima. Tportal piše da udruge vlasnika benzinskih postaja bilježe sve češće verbalne napade na zaposlenike na crpkama. To je dodatni signal koliko je tema goriva politički i socijalno osjetljiva, osobito kada poskupljenja dolaze naglo i bez jasnog kraja.

U takvom ozračju njemačka vlada zasad ne želi prebrzo intervenirati. Kancelar Friedrich Merz rekao je da politika načelno ne bi trebala ulaziti u formiranje cijena goriva, ali je nakon razgovora s predstavnicima gospodarstva poručio da vlada prati situaciju na tržištu i da će eventualne mjere razmotriti nakon konačne procjene. Dodao je i da bi se cijene najbrže smirile kada bi rat u Iranu odmah prestao.

Što ova priča govori građanima u Austriji i regiji?

Za vozače u Austriji, Hrvatskoj i šire ova vijest je upozorenje da države u vremenima velikih razlika u cijenama sve pažljivije prate prekograničnu kupnju goriva. Kad razlika postane dovoljno velika, građani prirodno traže jeftiniju opciju. No država istodobno pokušava zaštititi vlastiti porezni sustav i ograničiti veći unos goriva koji bi zaobilazio domaće trošarine. Ovaj zaključak proizlazi iz opisanih carinskih kontrola i poreznih pravila.

Drugim riječima, odlazak “po jeftiniji rezervoar” možda još uvijek prolazi, ali veće količine više nisu samo pitanje snalažljivosti, nego i poreznog rizika. A kad se na to nadovežu rast cijena, nervoza vozača i geopolitički potresi, jasno je da gorivo ponovno postaje mnogo više od običnog troška – postaje političko pitanje prve kategorije. Ova je interpretacija izvedena iz činjenica navedenih u članku.

Zoran / TV Wien