Kancelar udara na divljanje cijena goriva: Austrija razmatra privremeno smanjenje poreza

BEČ / 10. OŽUJKA 2026.

Austrijski kancelar Christian Stocker u ponedjeljak je zatražio privremeno smanjenje poreza na gorivo kako bi se ublažio udar sve viših cijena na domaćim benzinskim postajama. Prema pisanju Heutea, Stocker smatra da dodatni prihodi države, koji nastaju zbog rasta cijena energije, ne bi smjeli ostati u proračunu nego se moraju vratiti građanima kroz ciljano rasterećenje.

Njegova izjava dolazi u trenutku kada rat povezan s Iranom snažno trese međunarodna energetska tržišta, a posljedice se već osjećaju i u Austriji. Kretanja cijena posljednjih dana postala su osjetno nestabilnija, a rast nafte i derivata odmah se prelio i na vozače. Upravo zato kancelar sada traži politički odgovor prije nego što poskupljenja dodatno udare kućanstva, obrtnike, prijevoznike i tvrtke koje ovise o cestovnom prometu.

“Država ne smije biti krizni profiter”

Stocker je poručio da ne smije biti krizne zarade na račun vozača i gospodarstva te da država u ovakvoj situaciji ne bi smjela postati “krizni profiter”. Time je otvorio prostor za jednu od politički najosjetljivijih mjera u trenutku energetske nestabilnosti: privremeno rezanje poreznog opterećenja na gorivo. Heute piše da se unutar savezne vlade trenutno intenzivno razmatra i pregovara koji bi model bio najprecizniji i najučinkovitiji.

U političkom smislu, to je pokušaj da se javnosti pošalje poruka kako vlada ipak želi reagirati prije nego što gorivo postane još veći udar na svakodnevni život. Posebno zato što se rast cijena ne osjeća samo na crpkama, nego se vrlo brzo prelijeva i na dostavu, prijevoz robe, usluge i konačno na cijene brojnih proizvoda.

Vlada pod pritiskom, ali bez prenagljenih odluka

Iako kancelar traži brzo rasterećenje, iz vlade istodobno stižu i oprezniji tonovi. Ministar gospodarstva Wolfgang Hattmannsdorfer upozorio je da s intervencijama u cijene goriva ne treba ići prenaglo. Kako prenosi Vol.at, naglasio je da ne bi smjelo biti kriznih profitera na štetu vozača, ali je dodao i da treba paziti da mjere ne izazovu poremećaje u opskrbi ili druge neželjene posljedice.

To pokazuje da unutar austrijske vlade postoji isti politički cilj, ali ne nužno i isti tempo. Jedan dio vlade želi brzu reakciju prema građanima, dok drugi upozorava da kratkoročne mjere moraju biti precizno pogođene kako ne bi donijele novi problem umjesto rješenja.

Gorivo kao nova politička fronta

Cijene goriva u Austriji već su ranije bile predmet posebnih provjera i političkih rasprava. Krajem siječnja vlada je pokrenula dodatnu kontrolu razvoja cijena goriva kako bi se ispitalo prenose li se promjene na svjetskom tržištu dovoljno brzo i pošteno na domaće crpke. Time je današnja kancelarova poruka dobila dodatnu težinu, jer pokazuje da problem više nije samo tržišni nego sve otvorenije i politički.

Za vozače u Austriji to je najvažniji dio cijele priče: pitanje više nije samo hoće li gorivo biti skuplje nego i hoće li država aktivno intervenirati kako bi taj rast ublažila. Ako vlada doista krene u privremeno smanjenje poreza, to bi mogla biti jedna od najizravnijih mjera pomoći građanima od početka novog vala energetske nestabilnosti.

Hoće li građani uskoro stvarno osjetiti olakšanje na benzinskim postajama, ovisit će o tome kakav će model vlada na kraju izabrati. No jedno je već sada jasno: pitanje cijene goriva u Austriji više nije samo ekonomska tema, nego i test političke vjerodostojnosti nove vlade.

Zoran / TV Wien