SVIJET · ENERGETIKA
Rat nije zaustavio izvoz: Iran i dalje šalje milijune barela nafte Kini
Dok rat na Bliskom istoku potresa energetska tržišta i prijeti globalnim lancima opskrbe, iranski izvoz nafte prema Kini nije stao. Unatoč sukobu, pritisaku na Hormuški tjesnac i rastućem vojnom riziku u Perzijskom zaljevu, tankeri s iranskom sirovom naftom i dalje prolaze prema glavnom kupcu – Kini.
Prema podacima koje je prenio Reuters, od početka rata kroz Hormuški tjesnac prošlo je najmanje 11,7 milijuna barela iranske nafte, a svi ti tereti bili su namijenjeni Kini.
Ta brojka pokazuje da Teheran, unatoč vojnoj eskalaciji i pritisku na pomorske pravce, i dalje uspijeva održati dio izvoza. To je važna činjenica ne samo za Iran, nego i za kinesko tržište, jer je Kina posljednjih godina ostala daleko najvažniji kupac iranske nafte. U trenutku kada su mnogi očekivali potpuni zastoj isporuka, ovi podaci sugeriraju da energetski tokovi nisu sasvim presječeni, iako su postali znatno rizičniji i skuplji.
Hormuški tjesnac pod pritiskom, ali promet nije potpuno stao
Upravo je Hormuški tjesnac jedna od najosjetljivijih točaka cijele krize. Reuters navodi da je rat uzrokovao ozbiljne poremećaje u opskrbi i nagli rast cijena, a analitičari procjenjuju da je velik dio zaljevske nafte i naftnih derivata privremeno zarobljen ili usporen zbog sigurnosne situacije. Unatoč tome, iranski izvoz prema Kini očito nije potpuno prekinut.
To stvara zanimljiv paradoks: dok svjetska tržišta reagiraju kao da je riječ o velikom energetskom šoku, dio iranske nafte ipak uspijeva pronaći put do kupaca. No to ne znači da je situacija stabilna. Reuters upozorava da bi svaki daljnji udar na ključnu iransku izvoznu infrastrukturu, posebno na terminale poput Kharg Islanda, mogao dramatično pogoršati stanje i gotovo zaustaviti izvoz.
Kina ostaje ključni kupac iranske nafte
Podaci o isporukama dodatno potvrđuju koliko je Kina važna za Teheran u ovom trenutku. Reuters je ranije izvijestio da je Peking, suočen s napetostima na tržištu, čak pozvao rafinerije da ograniče nove ugovore za izvoz goriva kako bi se sačuvale domaće zalihe i stabilnost opskrbe. To pokazuje koliko kineske vlasti pažljivo prate poremećaje povezane s Iranom i ratom u regiji.
Za Iran je nastavak izvoza prema Kini presudan i financijski i politički. U vremenu rata, sankcija i rastuće međunarodne izolacije, prihod od nafte ostaje jedna od rijetkih velikih poluga režima. Upravo zato činjenica da tereti i dalje prolaze prema Aziji ima težinu veću od same brojke u barelima – riječ je o pokazatelju da Teheran još nije izgubio pristup svom najvažnijem tržištu. Ovaj zaključak je izveden iz podataka o odredištima pošiljki i šire uloge Kine u iranskom izvozu.
Zbog ratnog udara na tržište nafte, IEA je 11. ožujka najavila najveće oslobađanje strateških rezervi u svojoj povijesti – oko 400 milijuna barela – kako bi ublažila globalni šok opskrbe i rast cijena.
Upravo taj potez IEA-e pokazuje koliko su tržišta osjetljiva na svaku vijest iz Perzijskog zaljeva. Čak i kada dio iranske nafte i dalje teče prema Kini, ukupna slika ostaje izrazito nestabilna. Cijene rastu, osiguranje brodova postaje skuplje, pomorski promet je pod većim rizikom, a države posežu za izvanrednim energetskim mjerama.
Rat, dakle, nije zaustavio iranski izvoz – ali ga je učinio znatno opasnijim i neizvjesnijim. Sve dok Kina ostaje spremna preuzimati te terete, Teheran će pokušavati održati izvoz na životu. No bude li sukob dodatno pogodio ključne terminale ili potpuno zatvorio Hormuški tjesnac, tržište bi se moglo suočiti s još većim potresom nego dosad. Ta procjena proizlazi iz Reutersovih analiza o ranjivosti iranske izvozne infrastrukture i veličini sadašnjeg poremećaja na tržištu.
Zoran / TV Wien
Discover more from TV Wien / TV Beč
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
