Austrija dogovorila kočnicu za cijene goriva: benzin i dizel pojeftinjuju za 10 centi, ali ne svugdje odmah

Austrijska vlada odlučila je intervenirati nakon snažnog rasta cijena goriva i postigla politički dogovor o mjeri koja bi vozačima trebala donijeti barem djelomično olakšanje. Kako prenosi Vienna.at, uredbe bi trebale stupiti na snagu u srijedu, dok bi konkretna pojeftinjenja na benzinskim postajama trebala biti vidljiva od četvrtka, 2. travnja, točno u podne.

Važno je, međutim, odmah naglasiti da to ne znači automatski i istodobni pad cijena na svim postajama u zemlji. Austrijska vlada računa na ukupno pojeftinjenje od 10 centi po litri, ali način provedbe pokazuje da će razlika ovisiti i o vrsti benzinske postaje te o tome pripada li velikom naftnom sustavu ili manjim neovisnim operaterima.

Kako je složena kočnica za cijene goriva

Prva mjera odnosi se na poreznu stranu i predviđa smanjenje mineralnog poreza na benzin i dizel za 5 centi po litri. Prema obrazloženju vlasti, cilj je dio dodatnih državnih prihoda od PDV-a, koji su nastali zbog viših cijena goriva, vratiti građanima. Vlada pritom tvrdi da bi cijela mjera trebala ostati proračunski neutralna do kraja godine.

Druga mjera pogađa marže u lancu opskrbe. Riječ je o ograničavanju kriznih marži za diesel B7 i Euro-Super E10 duž proizvodnog i distribucijskog lanca, pri čemu tvrtke obuhvaćene uredbom od 2. travnja 2026. moraju sniziti neto prodajnu cijenu za dodatnih 5 centi. Time država pokušava osigurati da učinak pojeftinjenja ne ostane samo na papiru nego da se doista prelije na krajnje kupce.

E-Control će pratiti poštuju li se pravila

Austrijske vlasti poručuju da će provedbu uredbi nadzirati regulator E-Control. U tu svrhu koristit će se podaci o cijenama i količinama, koji će se uspoređivati s relevantnim tržišnim kretanjima i referentnim produktnim kotacijama. To znači da vlada ne želi ostati samo na političkoj najavi, nego želi imati i instrumente za provjeru provodi li se sniženje doista u praksi.

Istodobno se otvoreno priznaje da Austrija ne može zaustaviti međunarodni rast cijena nafte i goriva. Gospodarski i energetski ministar Wolfgang Hattmannsdorfer poručio je da vlada možda ne može spriječiti daljnji rast cijena na globalnom tržištu, ali može spriječiti da inflacija “nekontrolirano projuri”. Prema procjeni vlade, sniženje od 10 centi po litri moglo bi smanjiti inflaciju za oko četvrtinu postotnog boda.

Neće sve postaje pojeftiniti u isto vrijeme

Upravo ovdje dolazi najvažniji detalj za vozače. Vienna.at navodi da male slobodne benzinske postaje još mogu prodavati postojeće zalihe po starim uvjetima, dok postaje povezane s velikim naftnim kompanijama, rafinerijama ili skladištima moraju sniženje odmah prenijeti kupcima. To znači da će vozači razliku najvjerojatnije prvo osjetiti na većim i izravno povezanim postajama.

Iz mjere su ujedno izuzeti manji operateri koji upravljaju s najviše 30 benzinskih postaja, kao i benzinske postaje na autocestama. Drugim riječima, iako je politička poruka jasna i zvuči kao opće pojeftinjenje, u praksi će učinak ovisiti o tome gdje tko toči gorivo. To je važna nijansa jer upravo autocestne postaje ionako često imaju više cijene od prosjeka.

Za austrijske vozače poruka je zato dvostruka. S jedne strane, dogovor vlade donosi konkretno i mjerljivo olakšanje, barem na papiru. S druge strane, to nije čarobno rješenje koje briše međunarodnu energetsku krizu ni razlike među benzinskim postajama. Ali nakon tjedana pritiska zbog visokih cijena, i tih 10 centi po litri mnogima će značiti barem mali predah.

Zoran / TV Wien