Putovanje automobilom na more za mnoge obitelji počinje istim pitanjem: koliko će nas sve skupa koštati? Računica obično uključuje cestarinu, gorivo, pauze, kavu, sendviče i poneki neplanirani trošak. Ali jedna stavka često iznenadi vozače tek kada već stanu na odmorištu uz autocestu — cijena goriva.

Na hrvatskim autocestama gorivo može biti osjetno skuplje nego na benzinskim postajama u gradovima ili izvan autoceste. Razlika nije uvijek dramatična po jednoj litri, ali kada se puni cijeli spremnik, nekoliko centi brzo postane nekoliko eura.

Zašto je gorivo na autocesti skuplje?

Hrvatska država ograničava maksimalnu cijenu standardnih goriva, ali to ograničenje ne vrijedi jednako za sve vrste goriva i prodajna mjesta. Premium goriva nisu obuhvaćena istim ograničenjima, a gorivo koje se prodaje na autocestama distributeri mogu slobodnije formirati.

U praksi to znači da vozač koji u gradu toči po jednoj cijeni na autocesti može naići na skuplju litru istog ili sličnog goriva. Upravo zato mnogi vozači tek na putu shvate da ih punjenje spremnika na odmorištu može koštati više nego što su planirali.

Razlika od 6 do 16 centi po litri

Prema usporedbama aktualnih cijena, gorivo na autocestama skuplje je ovisno o distributeru i vrsti goriva, najčešće između 6 i 16 centi po litri. Kod standardnog Eurosupera 95 i Eurodizela razlike su već vidljive, dok premium goriva mogu dodatno povećati račun.

Primjerice, ako automobil ima spremnik od 50 litara, razlika od 10 centi po litri znači dodatnih 5 eura samo na jednom punjenju. Ako se to ponovi u oba smjera ili ako vozilo troši više zbog brzine, klime, tereta i gužvi, ukupni trošak lako raste.

Standardno gorivo i premium gorivo nisu ista priča

Vozači trebaju posebno paziti što točno toče. Standardni Eurosuper 95 i Eurodizel imaju jednu logiku cijena, dok premium goriva mogu biti znatno skuplja. Na nekim postajama premium Eurosuper 100 ili premium dizel dosežu osjetno više cijene od osnovnih goriva.

To ne znači da premium gorivo nema svoje kupce, ali za prosječno ljetno putovanje velik broj vozača zapravo želi samo sigurno i povoljno doći do odredišta. Zato je dobro pogledati oznaku na pištolju i cijenu prije nego što se krene točiti.

Kako izbjeći skuplje točenje?

Najjednostavniji savjet je planirati punjenje prije ulaska na autocestu. Ako znate da vas čeka duga vožnja prema Dalmaciji, Istri ili Kvarneru, bolje je napuniti spremnik u gradu ili na postaji izvan autoceste, gdje je cijena često povoljnija.

HAK ima interaktivnu kartu s aktualnim cijenama goriva na benzinskim postajama u Hrvatskoj, a dio modernih navigacijskih sustava i aplikacija također prikazuje cijene na ruti. To može biti vrlo korisno, osobito kada se putuje s obitelji i kada svaki nepotrebni trošak na cesti brzo naraste.

Za putnike iz Austrije posebno važno

Hrvati iz Austrije koji ljeti putuju prema Jadranu često prelaze velik broj kilometara prije nego uopće uđu u Hrvatsku. Austrija, Slovenija, Italija, Mađarska i Hrvatska imaju različite cijene goriva, a razlike se mijenjaju iz tjedna u tjedan.

Prema usporedbama cijena u regiji, Austrija i Italija mogu biti skuplje od Hrvatske, dok Slovenija često ima konkurentne cijene. No stvarna cijena ovisi o lokaciji, distributeru, vrsti goriva i trenutku točenja.

Zato pravilo nije uvijek isto za sve rute. Netko tko ide preko Slovenije može drukčije planirati točenje od onoga tko ide preko Mađarske ili Italije. Ali jedno pravilo vrijedi gotovo uvijek: autocesta je praktična, ali rijetko najjeftinija za punjenje spremnika.

Nije samo gorivo: autocesta već ima svoje troškove

Put automobilom prema moru ionako uključuje više stavki: cestarine, tunele, mostove, vinjete, parking i odmore. Ako se na to doda skuplje gorivo na autocesti, ukupna računica može neugodno iznenaditi.

To ne znači da treba izbjegavati autocestu. Za mnoge obitelji ona je sigurnija, brža i praktičnija opcija, posebno kada se putuje s djecom, stvarima i dugom rutom. Ali dobro planiranje može smanjiti nepotrebne troškove bez da se žrtvuje sigurnost.

Mali savjeti koji štede novac

Prije polaska provjerite cijene goriva na ruti, napunite spremnik prije ulaska na autocestu i izbjegavajte točenje “na slijepo” kada ste već pri kraju goriva. Ako morate stati na autocesti, pogledajte cijenu prije točenja i provjerite točite li standardno ili premium gorivo.

Vožnja umjerenom brzinom, pravilno napumpane gume, manje nepotrebnog tereta i pametno korištenje klime također mogu smanjiti potrošnju. Na dugoj ruti prema moru to se osjeti više nego u gradskoj vožnji.

Ljetni put treba biti početak odmora, a ne trenutak kada novčanik već na prvoj postaji osjeti šok. Zato se isplati pripremiti prije puta. Ne zbog nekoliko centi po litri, nego zbog cijele računice koja se na kraju zbraja.

Zoran / TV Wien