Ono što je do jučer izgledalo kao futuristička vizija iz znanstveno-fantastičnih filmova, danas je postalo službeno odobrena realnost na prometnicama. Američke regulatorne vlasti za sigurnost prometa (NHTSA) donijele su povijesnu odluku kojom se po prvi put izdaje službeno odobrenje za komercijalnu upotrebu i masovnu proizvodnju autonomnog robotaksija koji je u potpunosti lišen tradicionalnih kontrola – vozila u kojem fizički ne postoje upravljač (volan), papučice kočnice i gasa, niti klasična vozačka kabina.

Ova odluka predstavlja prekretnicu u automobilskoj industriji. Dosadašnja autonomna vozila i testni robotaksiji koji su prometovali ulicama američkih metropola morali su, prema zakonskim normama, zadržati klasične mehaničke komande kako bi ljudski vozač ili operater mogao preuzeti kontrolu u slučaju izvanredne situacije ili otkazivanja sustava.

Novoodobreno vozilo konstrukcijski je potpuno podređeno udobnosti putnika. Unutrašnjost podsjeća na mali, moderni salon na kotačima u kojem su sjedala okrenuta jedno prema drugome, dok se u središtu nalaze pametni zasloni za upravljanje klimom, glazbom i rutom putovanja.

Uklanjanje volana i papučica nije samo dizajnerska promjena, nego službeno priznanje regulatora da je umjetna inteligencija dosegnula razinu sigurnosti višu od ljudskog vozača.

Kako funkcionira vožnja bez ljudske kontrole?

Vozilo se u potpunosti oslanja na napredni sustav senzora najnovije generacije – integriranu mrežu LiDAR radara, visokoosjetljivih kamera, ultrazvučnih senzora i toplinskih kamera koje u realnom vremenu skeniraju okolinu u rasponu od 360 stupnjeva, neovisno o vremenskim uvjetima ili dobu dana.

Središnji AI računalni sustav obrađuje milijarde podataka u sekundi, predviđajući kretanje pješaka, biciklista i drugih vozila znatno brže od ljudskog refleksnog odgovora. Pored toga, vozila su stalno povezana s centralnim nadzornim sustavom putem 5G mreže, što omogućuje daljinsku podršku u slučaju nepredviđenih prepreka na cesti.

Sigurnosni izazovi i reakcije javnosti

Iako zagovornici autonomne vožnje ističu kako će robotaksiji drastično smanjiti broj prometnih nesreća – budući da je više od 90 posto udes u svijetu uzrokovano ljudskom pogreškom, umorom ili nepažnjom – dio javnosti i stručnjaka za sigurnost još je uvijek suzdržan.

Regulatorne agencije naglasile su da će odobrenje pratiti strogi i rigorozni nadzor u realnim uvjetima vožnje, uz obvezu proizvođača da prijave svaki, pa i najmanji tehnički incident ili neobično ponašanje vozila u prometu.

Očekuje se da će prvi komercijalni flotni robotaksiji bez volana započeti s redovitim prijevozom putnika u odabranim američkim gradovima već do kraja ove godine, čime započinje novo poglavlje u povijesti globalnog prometa.

Zoran / TV Wien

 Foto: Zoox