Postoji trenutak na kraju godišnjeg odmora kada čovjek već mentalno više nije na moru. Koferi su zatvoreni, hotelska soba predana, fotografije spremljene u mobitel, a ostaje još samo nekoliko sati do povratka kući.

Za dio austrijskih turista koji su se u subotu vraćali iz Antalyje taj posljednji dio putovanja pretvorio se u najnaporniji dio cijelog odmora.

Problemi su počeli već tijekom jutra na međunarodnom terminalu jedne od najprometnijih turističkih zračnih luka u Turskoj. Sustav SunExpressa imao je tehničke poteškoće koje su pogodile prijavu putnika i ukrcaj. Redovi su se produživali, obrada prtljage usporavala, a vrijeme polaska pojedinih letova počelo se pomicati.

Putnici prema Austriji našli su se među tisućama ljudi koji su pokušavali saznati kada će njihov avion poletjeti i s kojeg izlaza.

Dva sata čekanja već na check-inu

Posebno neugodno iskustvo imali su putnici koji su iz Antalyje trebali poletjeti prema Grazu.

Njihov let bio je planiran za 16.10 sati. Međutim, prema svjedočanstvima putnika, već na check-inu morali su čekati više od dva sata. Nakon što su konačno prošli taj dio aerodromske procedure, počelo je novo čekanje.

Informacije o stvarnom vremenu polaska i izlazu za ukrcaj dugo nisu bile jasne. Upravo je ta neizvjesnost mnogim putnicima bila teža od samog kašnjenja.

Kada čovjek zna da avion kasni četiri sata, može barem organizirati vrijeme. Kada svakih pola sata očekuje novu informaciju, ostaje vezan uz ekran, razglas i izlaz za ukrcaj, s osjećajem da će svakog trenutka možda morati krenuti.

Jedan od putnika situaciju je opisao kao osjećaj da su ostavljeni na aerodromu bez pravih informacija.

Obitelji s djecom među najiscrpljenijima

Kako se čekanje produžavalo, atmosfera među putnicima postajala je sve napetija.

Posebno teško bilo je obiteljima s malom djecom. Neka su djeca iza sebe već imala hotelski transfer, čekanje na aerodromu i nekoliko sati neizvjesnosti, a avion još nije ni krenuo.

Za odraslu osobu nekoliko dodatnih sati na terminalu predstavlja neugodnost. Za malo dijete kojem se poremeti ritam spavanja, prehrane i odmora isto čekanje može izgledati beskonačno.

Dio putnika do večeri je već proveo više od dvanaest sati na putu.

Informacija da će let prema Grazu biti dodatno odgođen stigla je tek relativno kratko prije planiranog ukrcaja. Polazak je pomaknut prema 20 sati.

SunExpress: Sustav je zakazao tijekom jutra

SunExpress je potvrdio da je 15. kolovoza došlo do tehničkog poremećaja njihovih sustava.

Problemi su utjecali na procese prijave putnika i ukrcaja tijekom jutarnjeg razdoblja, a posljedice su se zatim prelijevale na ostatak dnevnog reda letenja.

Aviokompanija je navela da su zbog problema nastala kašnjenja i pojedina otkazivanja letova.

To je tipičan primjer koliko je današnji zračni promet ovisan o digitalnim sustavima. Nekadašnji problem s jednim šalterom danas može postati problem cijelog terminala ako središnji sustav za prijavu, prtljagu ili ukrcaj prestane normalno raditi.

I nakon što se tehnički kvar riješi, zračni promet ne vraća se odmah na početnu poziciju. Avioni više nisu ondje gdje su prema rasporedu trebali biti, posade imaju ograničeno dopušteno radno vrijeme, a kašnjenje jednog leta može se prenijeti na nekoliko sljedećih.

Avion prema Grazu stigao tek nakon 22 sata

Putnici koji su prema rasporedu trebali stići u Graz u 18.05 sati kući su se vratili znatno kasnije.

Avion je prema njihovim navodima sletio oko 22.17 sati.

Kašnjenje pri dolasku tako je premašilo četiri sata.

Za ljude kojima je Graz bio krajnje odredište time je završio izrazito dug dan. Za one koji su nakon slijetanja morali nastaviti automobilom prema drugim dijelovima Štajerske ili Austrije putovanje je trajalo još dulje.

Putnici dobili hranu i mogućnost promjene leta

SunExpress se ispričao putnicima zbog nastalih problema i naveo da su austrijski putnici tijekom čekanja dobivali hranu ili bonove za hranu.

Korisnička služba također je prema potrebi prebacivala putnike na druge letove.

Aviokompanija navodi i mogućnost povrata pune cijene karte za pogođene putnike u određenim situacijama.

Do nedjelje se stanje, prema navodima kompanije, stabiliziralo, sustavi ponovno normalno rade, a red letenja vraća se u uobičajeni ritam.

Četiri sata kašnjenja mogu značiti i pravo na novčanu naknadu

Za putnike priča ne mora završiti izlaskom iz aviona.

Kod većih kašnjenja postoje prava putnika koja ovise o ruti, trajanju kašnjenja i razlogu zbog kojeg je do njega došlo.

Ako putnik na konačno odredište stigne najmanje tri sata kasnije, u određenim okolnostima može imati pravo na novčanu naknadu. Kod leta poput Antalyja–Graz iznos može dosegnuti nekoliko stotina eura po putniku, ali pravo ovisi i o tome može li aviokompanija dokazati postojanje izvanrednih okolnosti koje nije mogla razumno izbjeći.

Upravo zato putnici trebaju sačuvati ukrcajne propusnice, potvrde rezervacije, obavijesti o kašnjenju i račune za eventualne dodatne troškove.

Nije dovoljno samo znati koliko je avion kasnio pri polasku. Kod prava na kompenzaciju posebno je važno stvarno vrijeme dolaska na krajnje odredište.

Odmor završio tamo gdje ga nitko ne želi završiti – u redu na aerodromu

Antalya je tijekom ljeta jedno od najvažnijih odredišta za austrijske turiste. Deseci tisuća ljudi ondje dolaze upravo zato što je putovanje jednostavno: izravni let, hotelski transfer, nekoliko dana odmora i povratak kući.

Kada taj zadnji dio sustava zakaže, odjednom nestane osjećaj jednostavnog paket-aranžmana.

Umjesto nekoliko sati leta ostanu redovi, ekrani na kojima se mijenja vrijeme polaska, iscrpljena djeca i pitanje koje se na aerodromima uvijek ponavlja kada stvari krenu loše:

Kada konačno idemo?

Za putnike iz Graza odgovor je stigao tek kasno navečer.

Dobra vijest za one koji iz Turske putuju ovih dana jest da je tehnički problem prema aviokompaniji otklonjen i da se promet stabilizirao.

Za one koji su subotu proveli čekajući u Antalyji ostaje još jedan posao – provjeriti imaju li zbog više od četiri sata zakašnjenja pravo na povrat dijela novca ili drugu naknadu.