Beč danas: do 24 °C, S-Bahn vozi od Floridsdorfa do Pratersterna, dalje slijedi velika blokada
Petak, 18. rujna, u Beču donosi ugodno vrijeme, dok putnici zbog velikih radova na S-Bahn Stammstrecke i dalje moraju računati na promjene. Važno je, međutim, znati gdje blokada zapravo počinje: između Floridsdorfa i Pratersterna S-Bahn ponovno normalno vozi.
Ako danas krećete na posao, prema centru Beča ili preko grada, kod S-Bahna treba dobro znati gdje zapravo počinje velika blokada. Nakon završetka ljetnih radova vlakovi od 7. rujna ponovno voze između Floridsdorfa i Pratersterna. To znači da putnici iz Floridsdorfa, preko Handelskai i Traisengasse, mogu S-Bahnom normalno stići do Pratersterna. Tek od Pratersterna prema Wien Mitte, Rennwegu, Quartier Belvedereu i Hauptbahnhofu počinje zatvorena dionica.
današnji maksimum u Beču
Floridsdorf – Praterstern
Praterstern – Hauptbahnhof
Petak u Beču: do 24 stupnja
Beč je jutro dočekao uz temperaturu oko 12 stupnjeva. Tijekom dana temperatura raste prema 23 do 24 stupnja, a vikend donosi još toplije vrijeme. Subota bi trebala dosegnuti oko 25 stupnjeva, a nedjelja oko 26. Početkom sljedećeg tjedna očekuje se osjetno osvježenje.
Prema aktualnoj prognozi, petak ostaje ugodan, uz izmjenu sunca i oblaka. Nakon vrlo toplog vikenda početkom sljedećeg tjedna stiže promjena: u ponedjeljak se očekuje oko 20 stupnjeva, a u utorak oko 18, uz veću mogućnost kiše.
Danas je najvažnije razlikovati dvije dionice: Floridsdorf – Praterstern radi, dok je Praterstern – Hauptbahnhof zatvoren.
Floridsdorf – Praterstern ponovno normalno radi
Ovo je najvažnija prometna informacija za putnike sa sjevera Beča: S-Bahn između Floridsdorfa i Pratersterna vozi. Ljetna blokada sjevernog dijela Stammstrecke završila je 6. rujna, a od 7. rujna vlakovi ponovno prometuju između Wien Floridsdorf i Wien Praterstern.
Putnik iz Floridsdorfa zato može normalno sjesti na S-Bahn, proći preko Handelskai i Traisengasse i stići do Pratersterna. Nema potrebe za alternativnom rutom samo zato što se govori o velikoj blokadi bečke S-Bahn Stammstrecke.
Upravo je Praterstern trenutačno ključna točka. Ondje završava prohodna sjeverna dionica i počinje glavna blokada prema jugu.
Od Pratersterna prema Hauptbahnhofu S-Bahn ne vozi
Od 7. rujna počela je glavna faza modernizacije bečke S-Bahn Stammstrecke. Zatvoren je dio između Wien Pratersterna i Wien Hauptbahnhofa, odnosno kod pojedinih veza prema St. Marxu.
Zbog toga S-Bahn trenutačno ne povezuje Praterstern s Wien Mitte, Rennwegom, Quartier Belvedereom i Hauptbahnhofom na uobičajeni način. Prema planu ÖBB-a ova velika faza radova trajat će do kraja listopada 2027.
Tijekom radova obnavljaju se vijadukti u 2. okrugu, mostovi, potporne konstrukcije i druga željeznička infrastruktura. Produžuju se peroni te moderniziraju stanice Rennweg i Quartier Belvedere. Riječ je o velikom zahvatu koji bi trebao pripremiti Stammstrecke za veći broj vlakova i putnika u budućnosti.
Zbog blokade mnogi vlakovi koji dolaze iz sjevernog smjera završavaju na Pratersternu, dok velik dio vlakova koji dolaze s juga završava na Hauptbahnhofu ili, ovisno o liniji, ranije. Za pojedine veze vrijede posebne trase i preusmjerenja.
Kako od Pratersterna do Hauptbahnhofa?
Za velik broj putnika najjednostavnija zamjena je U1. Ona izravno povezuje Praterstern i Südtiroler Platz odnosno Hauptbahnhof, pa se zatvorena S-Bahn dionica može relativno jednostavno zaobići.
Alternativa je i tramvajska linija O, koja povezuje područje Pratersterna i Hauptbahnhofa. Dodatnu ulogu tijekom radova ima produžena linija 18, a Wiener Linien i ÖBB prilagodili su kapacitete na više linija javnog prijevoza kako bi prihvatili putnike koji više ne mogu koristiti središnji dio Stammstrecke.
Putnicima iz južnog dijela grada na raspolaganju je i shuttle SH6 između Wien Meidlinga i Längenfeldgasse, gdje se može presjesti na U4 i U6.
U6 Neue Donau: vlak ne staje samo prema Floridsdorfu
Od 14. rujna vrijedi još jedna važna prometna promjena. Wiener Linien obnavlja stanicu U6 Neue Donau, ali stanica nije potpuno zatvorena.
U6 normalno prometuje svojom trasom, ali vlakovi u smjeru Floridsdorfa trenutačno ne staju na Neue Donau. U suprotnom smjeru, prema Siebenhirtenu, vlakovi se na stanici normalno zaustavljaju.
U6 Neue Donau nije potpuno zatvorena: prema Floridsdorfu vlak prolazi bez zaustavljanja, a prema Siebenhirtenu normalno staje.
Prema aktualnom planu Wiener Linien ova faza radova trajat će do kraja 2026. godine. Tijekom 2027. modernizacija se nastavlja na drugoj strani stanice.
Što danas treba zapamtiti prije polaska?
Za putnike sa sjevera Beča najvažnije je da ne mijenjaju svoju uobičajenu rutu bez potrebe. Ako putujete iz Floridsdorfa prema Pratersternu, S-Bahn vam je ponovno normalno na raspolaganju.
Problem počinje tek ako od Pratersterna želite nastaviti prema Wien Mitteu, Rennwegu, Quartier Belvedereu ili Hauptbahnhofu. Tada treba prijeći na U-Bahn, tramvaj ili neku od drugih alternativnih veza.
Na U6 treba zapamtiti još samo jednu posebnost: Neue Donau trenutno se preskače isključivo u smjeru Floridsdorfa.
Budući da se tijekom velikih građevinskih zahvata pojedini polasci i trase mogu dodatno mijenjati, prije putovanja vrijedi provjeriti aktualnu vezu u ÖBB SCOTTY-ju ili službenoj informaciji Wiener Linien.
Osnovna karta današnjeg Beča ipak je jednostavna: Floridsdorf – Praterstern vozi, Praterstern – Hauptbahnhof je zatvoren, a U6 na Neue Donau preskače stanicu samo u smjeru Floridsdorfa.
Zoran / TV Wien
Wien heute: Bis 24 °C, S-Bahn fährt von Floridsdorf bis Praterstern, danach beginnt die große Sperre
Freitag, der 18. September, bringt Wien angenehmes Wetter. Wegen der umfangreichen Arbeiten an der S-Bahn-Stammstrecke müssen Fahrgäste weiterhin mit Änderungen rechnen. Entscheidend ist jedoch, wo die Sperre tatsächlich beginnt: Zwischen Floridsdorf und Praterstern fährt die S-Bahn wieder regulär.
Wer heute zur Arbeit, ins Zentrum oder quer durch Wien fährt, sollte bei der S-Bahn genau wissen, wo die große Sperre tatsächlich beginnt. Nach Abschluss der Sommerarbeiten fahren die Züge seit 7. September wieder zwischen Floridsdorf und Praterstern. Fahrgäste aus Floridsdorf können damit über Handelskai und Traisengasse regulär bis Praterstern fahren. Erst ab Praterstern in Richtung Wien Mitte, Rennweg, Quartier Belvedere und Hauptbahnhof beginnt der gesperrte Abschnitt.
Höchsttemperatur heute in Wien
Floridsdorf – Praterstern
Praterstern – Hauptbahnhof
Freitag in Wien: bis zu 24 Grad
Wien ist mit Temperaturen um 12 Grad in den Freitag gestartet. Im Tagesverlauf steigen die Werte auf etwa 23 bis 24 Grad. Das Wochenende wird noch wärmer: Für Samstag werden rund 25 Grad erwartet, am Sonntag sind etwa 26 Grad möglich. Zu Beginn der kommenden Woche zeichnet sich eine deutliche Abkühlung ab.
Der Freitag bleibt angenehm mit einer Mischung aus Sonne und Wolken. Nach dem sehr warmen Wochenende folgt zu Beginn der neuen Woche ein Wetterwechsel. Am Montag werden nur noch rund 20 Grad erwartet, am Dienstag etwa 18 Grad, dazu steigt die Wahrscheinlichkeit für Regen.
Für Fahrgäste ist heute vor allem eine Unterscheidung wichtig: Floridsdorf – Praterstern fährt, Praterstern – Hauptbahnhof ist gesperrt.
Floridsdorf – Praterstern ist wieder regulär in Betrieb
Das ist die wichtigste Verkehrsinformation für Fahrgäste aus dem Norden Wiens: Die S-Bahn zwischen Floridsdorf und Praterstern fährt. Die Sommersperre des nördlichen Abschnitts der Stammstrecke endete am 6. September. Seit 7. September verkehren die Züge wieder zwischen Wien Floridsdorf und Wien Praterstern.
Wer in Floridsdorf einsteigt, kann damit regulär über Handelskai und Traisengasse bis Praterstern fahren. Eine Ausweichroute ist auf diesem Abschnitt nicht allein wegen der großen Stammstrecken-Sperre notwendig.
Praterstern ist derzeit der entscheidende Punkt im Netz. Dort endet der befahrbare nördliche Abschnitt und beginnt die große Sperre in Richtung Süden.
Zwischen Praterstern und Hauptbahnhof fahren keine S-Bahnen
Seit 7. September läuft die Hauptphase der Modernisierung der Wiener S-Bahn-Stammstrecke. Gesperrt ist der Abschnitt zwischen Wien Praterstern und Wien Hauptbahnhof beziehungsweise bei einzelnen Verbindungen in Richtung St. Marx.
Damit besteht derzeit keine reguläre S-Bahn-Verbindung von Praterstern über Wien Mitte, Rennweg und Quartier Belvedere zum Hauptbahnhof. Nach dem Zeitplan der ÖBB dauert diese große Bauphase bis Ende Oktober 2027.
Im Zuge der Arbeiten werden unter anderem Viadukte im 2. Bezirk, Brücken, Stützkonstruktionen und weitere Bahnanlagen erneuert. Bahnsteige werden verlängert und die Stationen Rennweg und Quartier Belvedere modernisiert.
Viele Züge aus dem Norden enden deshalb am Praterstern, während zahlreiche Verbindungen aus dem Süden am Hauptbahnhof oder – je nach Linie – bereits davor enden. Für einzelne Linien gelten besondere Umleitungen und Fahrpläne.
Wie kommt man von Praterstern zum Hauptbahnhof?
Für viele Fahrgäste ist die U1 die einfachste Ersatzverbindung. Sie verbindet Praterstern direkt mit Südtiroler Platz beziehungsweise Hauptbahnhof und ermöglicht damit eine vergleichsweise unkomplizierte Umfahrung des gesperrten S-Bahn-Abschnitts.
Eine weitere Alternative ist die Straßenbahnlinie O zwischen dem Bereich Praterstern und Hauptbahnhof. Auch die verlängerte Linie 18 übernimmt während der Arbeiten zusätzliche Aufgaben. Wiener Linien und ÖBB haben darüber hinaus die Kapazitäten mehrerer öffentlicher Verkehrsmittel angepasst.
Für Fahrgäste aus dem Süden steht außerdem der Shuttle SH6 zwischen Wien Meidling und Längenfeldgasse zur Verfügung, wo Anschluss an U4 und U6 besteht.
U6 Neue Donau: Kein Halt nur Richtung Floridsdorf
Seit 14. September gilt eine weitere wichtige Änderung. Die Wiener Linien modernisieren die U6-Station Neue Donau. Die Station ist jedoch nicht vollständig gesperrt.
Die U6 fährt weiterhin auf ihrer regulären Strecke, hält derzeit aber in Fahrtrichtung Floridsdorf nicht in Neue Donau. In der Gegenrichtung nach Siebenhirten wird die Station weiterhin regulär bedient.
Neue Donau ist nicht vollständig gesperrt: Richtung Floridsdorf fährt die U6 ohne Halt durch, Richtung Siebenhirten hält sie regulär.
Nach dem aktuellen Zeitplan der Wiener Linien dauert diese Bauphase bis Ende 2026. Im Jahr 2027 wird die Modernisierung auf der anderen Seite der Station fortgesetzt.
Was sollte man heute vor der Fahrt wissen?
Für Fahrgäste aus dem Norden Wiens gilt vor allem: Die gewohnte Route muss nicht unnötig geändert werden. Wer von Floridsdorf nach Praterstern fährt, kann dafür wieder regulär die S-Bahn benutzen.
Erst wenn die Fahrt ab Praterstern in Richtung Wien Mitte, Rennweg, Quartier Belvedere oder Hauptbahnhof weitergehen soll, ist ein Umstieg auf U-Bahn, Straßenbahn oder eine andere Ersatzverbindung notwendig.
Auf der U6 ist zusätzlich zu beachten, dass Neue Donau derzeit ausschließlich in Fahrtrichtung Floridsdorf ohne Halt durchfahren wird.
Da sich bei umfangreichen Bauarbeiten einzelne Verbindungen kurzfristig ändern können, empfiehlt sich unmittelbar vor Fahrtantritt ein Blick in ÖBB SCOTTY oder die aktuelle Fahrplanauskunft der Wiener Linien.
Die wichtigste Orientierung für diesen Freitag ist damit einfach: Floridsdorf – Praterstern fährt, Praterstern – Hauptbahnhof ist gesperrt und die U6 fährt Neue Donau nur Richtung Floridsdorf ohne Halt durch.
Zoran / TV Wien
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