Prema Hayounovu iskazu, kaos je počeo kada su se iz kokpita začuli povici i borba. Teško ozlijeđeni pilot uspio je otvoriti ili osloboditi vrata kokpita, čime su ljudi iz kabine dobili priliku intervenirati.

Hayoun tvrdi da je po ulasku vidio kopilota kako pokušava oštetiti instrumente i kontrole. Zajedno s drugim putnicima i članovima posade uspio ga je fizički svladati i izvući iz neposrednog prostora upravljanja avionom.

Međutim, time problem nije bio riješen. Boeing se i dalje nalazio u naglom spuštanju.

Hayoun je zatim ponovno ušao u kokpit i, kako sam opisuje, povukao upravljačko kormilo prema sebi. Kada ga je izraelski premijer Benjamin Netanyahu kasnije pitao odakle mu ideja što treba napraviti, odgovorio je da je gledao dokumentarnu seriju „Air Crash Investigation”, odnosno „Mayday – Alarm im Cockpit”.

Ta priča zvuči gotovo filmski, ali važno je ne pojednostaviti tehnički slijed događaja. Putnik nije samostalno „pilotirao avionom do sigurnosti”. Njegov potez dogodio se tijekom kaotične intervencije više ljudi, a nakon svladavanja napadača kontrolu su preuzeli kvalificirani članovi Flydubaijeve pilotske posade koji su se nalazili na letu.

Novi iskazi pokazuju da je intervencija putnika možda pomogla u kritičnim sekundama, ali konačno spašavanje aviona bilo je zajednički rezultat ranjenog pilota, putnika, kabinske posade i dodatnih pilota koji su preuzeli upravljanje.

Ranjenom pilotu pripada jednako važna uloga

U prvim satima nakon incidenta pozornost se uglavnom usmjerila na navodnog napadača. Današnji izvještaji sve više pokazuju i ulogu ranjenog kapetana, koji je prema izraelskim izvorima unatoč ozljedama uspio omogućiti pristup kokpitu.

Bez otvaranja vrata putnici i drugi članovi posade možda ne bi mogli doći do čovjeka koji je ometao ili pokušavao uništiti komande.

Reuters navodi da videozapisi i iskazi putnika potvrđuju kaotičnu fizičku borbu oko kokpita, a dodatni piloti koji su putovali u kabini naposljetku su preuzeli upravljanje i avion preusmjerili prema Tabuku.

Tamo je Boeing sigurno sletio, oba pilota završila su u bolnici, a putnici kasnije nastavili put prema Izraelu.

Netanyahu je nakon povratka putnika osobno dočekao neke od ljudi koji su intervenirali te Hayouna nazvao herojem. Takve izjave prirodno su pojačale medijski interes, ali istraga o samom uzroku incidenta još traje.

Motiv još nije poznat – i to ostaje najvažnija otvorena činjenica

Izraelski dužnosnici slučaj su vrlo brzo počeli opisivati kao mogući teroristički pokušaj, a dio političara koristi još izravnije formulacije.

Međutim, Flydubai je pozvao na oprez i izbjegavanje preuranjenih zaključaka. Saudijske vlasti i drugi istražitelji još nisu objavili završni nalaz o motivu.

Čak je i Netanyahu u jednom od kasnijih intervjua rekao da je još prerano sa sigurnošću govoriti što je bio konačni cilj kopilota, iako je javno iznio vlastitu procjenu da ponašanje izgleda kao pokušaj rušenja aviona.

Zato je nakon svih dramatičnih detalja granica između potvrđenog i pretpostavljenog i dalje važna. Potvrđeno je da se dogodio nasilni sukob, da je pilot ozlijeđen, da je avion naglo izgubio visinu, da su putnici i posada intervenirali i da je dodatna pilotska ekipa zrakoplov sigurno prizemljila.

Pitanje zašto se sve to dogodilo još nema konačan odgovor.

Ali jedno je nakon novih svjedočenja jasnije nego jučer: katastrofa je izbjegnuta zato što je u nekoliko ključnih minuta više ljudi reagiralo umjesto da čeka da situaciju riješi netko drugi.

Zoran / TV Wien