Za putnike je danas, 2. rujna, najvažnije razlikovati dvije dionice bečke
Stammstrecke. Između Wien Praterstern i Wien Floridsdorf
traje unaprijed planirana ljetna obustava prometa koja završava 6. rujna.
Na toj dionici vlakovi ne prometuju, a organiziran je zamjenski autobusni prijevoz.

Istodobno, zbog posljedica kabelskog požara kod Pratersterna trenutačno je
onemogućen i redovni lokalni željeznički promet između
Pratersterna i Wien Hauptbahnhofa. Upravo je taj poremećaj
ubrzao uvođenje dijela prometnog koncepta koji je ÖBB planirao tek od
7. rujna.

Dva zamjenska autobusa između Pratersterna i Floridsdorfa

Za zatvorenu dionicu između Pratersterna i Floridsdorfa ÖBB je uspostavio
dvije autobusne linije. Linija SV900 staje na svim važnijim
stanicama — Praterstern, Traisengasse, Handelskai i Floridsdorf.
Druga linija, SV905, vozi izravno između Pratersterna
i Floridsdorfa bez međustajanja.

Putnici trebaju posebno paziti na mjesta polaska autobusa. Na Pratersternu
direktni SV905 kreće s područja Vorplatz Ost, dok SV900
polazi s Anitta-Müller-Cohen-Platza. U Floridsdorfu
direktni autobus koristi stajalište u Franklinstraße uz Franz-Jonas-Platz,
dok autobus koji staje na svim stanicama polazi iz Rechte Nordbahngasse.

Promjene i na sjevernim S-Bahn pravcima

Do 6. rujna zbog radova povezanih s uvođenjem digitalnog sustava upravljanja
vlakovima ETCS Level 2 ne prometuju vlakovi ni na nekoliko važnih dionica
sjeverno od Floridsdorfa. Zahvaćeni su pravci prema
Süßenbrunnu, Gerasdorfu odnosno Wolkersdorfu te Jedlersdorfu i Korneuburgu.

Organizirane su dodatne zamjenske linije. SV901 povezuje Süßenbrunn s
Kagraner Platzom, SV902 vozi između Gerasdorfa i Floridsdorfa, a SV903
između Jedlersdorfa i Floridsdorfa. Za putnike regionalnih vlakova
uvedeni su i ekspresni autobusi iz Wolkersdorfa i Korneuburga.

S7 prema zračnoj luci vozi tek od Geiselbergstraße

Posebno treba paziti svatko tko danas ide prema Flughafen Wien.
S7 trenutačno ne prometuje uobičajenom trasom kroz središte grada.
Između Wien Mitte i Wien Geiselbergstraße organiziran je
zamjenski autobus, dok S7 od Geiselbergstraße nastavlja prema zračnoj luci
i Fischamendu.

Putnicima prema aerodromu ostaje i druga, često jednostavnija mogućnost.
Railjet, Railjet Xpress i InterCity vlakovi i dalje voze preko
Wien Hauptbahnhofa prema Flughafen Wien.

CAT vlakovi trenutačno ne voze

City Airport Train također je pogođen aktualnim poremećajem i CAT vlakovi
trenutačno ne prometuju. Za njihove putnike organiziran je zamjenski prijevoz,
a važeće CAT karte priznaju se i u određenim alternativnim vezama prema
zračnoj luci.

Od ponedjeljka slijedi još veća promjena

Najvažniji datum ipak je 7. rujna 2026. Tada službeno počinje
druga i daleko veća faza modernizacije bečke Stammstrecke. Dionica između
Wien Hauptbahnhof i Wien Praterstern bit će zatvorena
približno 14 mjeseci, odnosno do kraja listopada 2027.

ÖBB će tijekom tog razdoblja obnavljati vijadukte u 2. bečkom okrugu,
mostove, potporne konstrukcije i željezničku infrastrukturu te modernizirati
stanice Rennweg i Quartier Belvedere. Peroni se prilagođavaju duljim vlakovima,
što bi nakon završetka projekta trebalo omogućiti veći kapacitet i gušći
interval vlakova.

Zato aktualni poremećaj nije samo još jedno kratkotrajno ljetno gradilište.
Beč ulazi u razdoblje u kojem će se svakodnevne navike stotina tisuća
putnika morati prilagoditi novim presjedanjima i alternativnim rutama.

ÖBB putnicima preporučuje da prije polaska provjere aktualnu vezu u
aplikacijama ÖBB ili SCOTTY i ostave dodatno vrijeme za putovanje.
Važeće ÖBB karte priznaju se i na nizu alternativnih linija Wiener Linien
na pogođenim pravcima.