povijest

Mayerlingova tragedija: Tajanstvena smrt austro-ugarskog princa koja je promijenila povijest
info, povijest

Mayerlingova tragedija: Tajanstvena smrt austro-ugarskog princa koja je promijenila povijest

Prošlo je 135 godina kako su u nekadašnjem lovačkom dvorcu Habsburgovaca, danas samostanu karmelićanki smještenom u pitoresknom seocu Mayerling u okolici Beča, pronađena tijela dvoje ljudi. Jedno je pripadalo tridesetogodišnjemu austrijskom nadvojvodi i austrougarskom prijestolonasljedniku Rudolfu, drugo njegovoj ljubavnici, sedamnaestogodišnjoj Mariji Vetseri. No, okolnosti pod kojima je mladi par skončao do današnjeg dana ostale su nerazjašnjene. Bečki dvor je uništio ključne dokaze, a svi svjedoci su se obvezali na doživotnu šutnju. Kao jedino muško dijete hrvatsko-ugarskog kralja i austrijskog cara Franje Josipa I. i austrijske carice Elizabete, poznatije kao Sissi, Rudolf Franz Karl Joseph bio je jedini izbor za nasljednika trona. Krunski princ , kako mu je službeno glasila titula,...
Hrvati uskoro slave veliku obljetnicu kraljevstva: Ovako je Srbin umalo postao hrvatskim kraljem
povijest

Hrvati uskoro slave veliku obljetnicu kraljevstva: Ovako je Srbin umalo postao hrvatskim kraljem

Premda je u nas na djelu delirij obilježavanja svakovrsnih obljetnica, do danas nitko u javnome prostoru nije spomenuo da ćemo u Hrvatskoj za samo petnaest mjeseci ući u 1100. obljetnicu hrvatskoga kraljevstva i krunidbe prvoga hrvatskog kralja Tomislava.   Ova šutnja i zaborav u potpunom su neskladu s notornom činjenicom da je prije stotinu godina ta ista, samo tada 1000. obljetnica hrvatskoga kraljevstva obilježavana tako upečatljivo i energično da su sve do danas na desecima hrvatskih ulica i zidova, trgova i parkova, ostali brojni tragovi te proslave. Nikad do tada, pa ni poslije nije se u hrvatskoj povijesti niti jedan datum obilježavao tako glasno i na toliko širokom području, dakle, ne samo na tlu današnje hrvatske države nego i svugdje drugdje gdje su u ono doba živjeli, a...
Ovo je 15 najupečatljivijih i manje poznatih činjenica o jednoj od najvećih bitaka u povijesti čovječanstva
povijest

Ovo je 15 najupečatljivijih i manje poznatih činjenica o jednoj od najvećih bitaka u povijesti čovječanstva

Ovih dana navršava se 80. obljetnica Bitke za Staljingrad, jedne od najkrvavijih u povijesti čovječanstva, u kojoj je iz stroja izbačeno gotovo dva milijuna vojnika s obje strane. Bitka se vodila od 23. kolovoza 1942. do 2. veljače 1943. na području Staljingrada, koji se danas naziva Volgograd, a sastojala se od njemačke opsade južnog dijela grada, ogorčenih borbi unutar njega i sovjetske protuofenzive u kojoj su uništene ili zarobljene preostale snage sila Osovine na tom području     Sile Osovine, koju su pored njemačkih činile talijanske, rumunjske i mađarske snage te dragovoljci iz tzv. NDH, izgubile su u ovoj bitki četvrtinu ukupnog ljudstva na istočnom bojištu i od tog se gubitka nisu nikada uspjele oporaviti. Za Sovjete je pobjeda u Staljingradu značila...
Austrougarska je imala samo jednu prekomorsku koloniju, kvart u kineskom Tianjinu
povijest

Austrougarska je imala samo jednu prekomorsku koloniju, kvart u kineskom Tianjinu

Za razliku od drugih velikih europskih sila 19. stoljeća, Austro-Ugarska nikada nije imala kolonije na drugim kontinentima. Osim jedne četvrti u kineskom gradu Tianjinu koja je skoro cijela stala na glavnu fotografiju uz ovaj članak.     Bilo bi pogrešno vjerovati da je Habsburška monarhija — odnosno Austro-Ugarska od 1867. godine — odbijala imati izvaneuropske kolonije zbog nekih humanističkih ili altruističkih pobuda. Čini se da ta velika srednjoeuropska sila, sastavljena od mnogih povijesnih nacija, jednostavno nije bila dovoljno snažna da se upusti u imperijalne pothvate na drugim kontinentima. Njezin krajnji domet bila je okupacija i aneksija Bosne i Hercegovine, a i to se pokazalo kao zlosretan potez koji joj je donio samo propast. Tijekom 18. stoljeća bilo je...
Prošlo je punih 25 godina od stravične pogibije princeze Diane; bijeli Fiat Uno još uvijek nije pronađen, a što se događalo tragične večeri, još uvijek se toga jasno sjeća jedan pariški liječnik
povijest

Prošlo je punih 25 godina od stravične pogibije princeze Diane; bijeli Fiat Uno još uvijek nije pronađen, a što se događalo tragične večeri, još uvijek se toga jasno sjeća jedan pariški liječnik

Točno na današnji dan 31. kolovoza 1997. godine dogodila se stravična prometna nesreća u tunelu Pont de l’Alma u Parizu, u kojoj je život izgubila voljena britanska princeza Diana. Od njezine pogibije prošlo je 25 godina, no i danas ne prestaju kolati razne teorije zavjere o tome     Život i smrt princeze Diane i dandanas je predmet interesa što britanske, što svjetske javnosti, koja s nestrpljenjem iščekuje bilo kakvu novu informaciju vezanu za njezin brak s princem Charlesom, razvod, ljubavnike, ali i tragičnu pogibiju na današnji dan prije 25 godina u Parizu. Princeza Diana vječna je inspiracija za razne knjige, serije i dokumentarne serije, a povodom obilježavanja 25. godišnjice njezine smrti svjetlo dana ugledala je i nova dokumentarna serij...
ISPRIČAO SE HRVATIMA, PA PRESUDIO SAMOM SEBI! Zločinac održao potresan pokajnički govor: ‘Sramim se ,molim braću Hrvate da oproste Srbima’
povijest

ISPRIČAO SE HRVATIMA, PA PRESUDIO SAMOM SEBI! Zločinac održao potresan pokajnički govor: ‘Sramim se ,molim braću Hrvate da oproste Srbima’

Milan Babić, prvi predsjednik samoprozvane Republike Srpske Krajine i ratni gradonačelnik Knina bio je prvi optuženik u Haagu koji je priznao krivnju i izrazio kajanje, a to je učinio u svom poznatom govoru pred tribunalom. Babić je na Haškom sudu osuđen na 13 godina zatvora zbog progona na političkoj, rasnoj i vjerskoj osnovi kao i za zločin protiv čovječnosti počinjen protiv civila na okupiranim područjima Hrvatske. Nakon priznanja u kojem poziva Hrvate i Srbe na suživot nazivajući ih braćom, Babić si je u pritvoru oduzeo život. Tijekom suđenja Babić je izjavio kako je na početku političke karijere 1989. bio zaveden od srpske propagande koja je tvrdila kako se sprema genocid Srba u Hrvatskoj i kako je pod utjecajem te propagande sudjelovao u stvaranju atmosfere mržnje prema Hrvatima ...
Rođendan genija: Šest izuma koje Nikola Tesla nije stigao realizirati
povijest

Rođendan genija: Šest izuma koje Nikola Tesla nije stigao realizirati

  Legendarni izumitelj tijekom života je ostvario 300 patenata, ali nije uspio ostvariti sve svoje zamisli. Evo nekoliko najzanimljivijih     Nikola Tesla poznat je po brojnim izumima. Vjerojatno najpoznatiji je izmjenična struja, a koju se danas koristi diljem svijeta i bez koje bi svakodnevni život kakav poznajemo bio nezamisliv. Proživio je život na nesvakidašnji način. Rođen je 1856. godine u Smiljanu pored Gospića, tada dijelu Austro-Ugarske. Sa 17 godina zbog kolere je proveo u krevetu devet mjeseci, a prvi posao dobio je kod jednog inženjera u Sloveniji. Govorio je ukupno osam jezika: srpski, engleski, češki, njemački, francuski, mađarski, talijanski i latinski. Studirao je matematiku i fiziku na Tehničkom sveučilištu u Grazu, a pohađao je i studi...
OVO JE POPIS HRVATA S POTONULOG TITANIKA! Kako je preživjela Mara: ‘Za ruke zavezala dvije tikve, uzela djecu i skočila u hladno more’
povijest

OVO JE POPIS HRVATA S POTONULOG TITANIKA! Kako je preživjela Mara: ‘Za ruke zavezala dvije tikve, uzela djecu i skočila u hladno more’

Titanik je bio britanski prekooceanski brod koji je potonuo u sjevernom Atlantskom oceanu u ranim jutarnjim satima 15. travnja 1912. godine, nakon sudara s ledenjakom, za vrijeme svog prvog putovanja iz Southamptona u New York. Prije četiri dana obilježena 11. obljetnica potonuća najpoznatijeg putničkog broda u povijesti, koji su mnogi smatrali nepotopljivim. Oštećeni brod potonuo je 2 sata i 40 min nakon nesreće. Od 2223 putnika na brodu, njih 1514 je poginulo.     Na Titaniku je bilo i 30 Hrvata, podsjetio je Hrvatski državni arhiv prije tri dana, na obljetnicu potonuća broda. Riječ je bila većinom o zemljoradnicima između 17 i 38 godina. Spašena su samo dva muškarca i jedna žena, a nasljednicima stradalih isplaćena je odšteta od kompanije White Star Line te ...
Srbija ne spori da dubrovačka književnost pripada i Hrvatima
Hrvatska, povijest

Srbija ne spori da dubrovačka književnost pripada i Hrvatima

Srbija ne spori da dubrovačka književnost, zaključno s 1867. godinom, pripada i kulturnom nasljeđu Hrvata, objavili su u petak beogradski mediji, pozivajući se na priopćenje srbijanskog Ministarstva kulture i informiranja koje drži da je to nasljeđe zajedničko     Odredba Zakona o kulturnom nasljeđu, po kojoj izdanja dubrovačke književnosti pripadaju i srpskoj i hrvatskoj kulturi, zaključno s 1867. godinom, ne znači da Srbija spori da je stara dubrovačka književnost i dio kulturnog nasljeđa Hrvata, priopćilo je je ministarstvo. "Upravo se na primjeru dvojnog nasljeđa, zajedničke jezičke prošlosti i odnosa prema književnoj baštini, najbolje prepoznaju europske vrijednosti i perspektive dobrosusjedskih odnosa", stajalište je srbijanskog ministarstva kulture. Hrvats...
‘LUPEŽ JE UVIJEK LUPEŽ!’ NOVA PROVOKACIJA: RTS u Dubrovniku želi snimati film ‘Kultura Srba’, stigla im odbijenica, a ‘obratio im se’ i sam Držić: ‘I pijavica ljubi krv čovječju, ali mu dušu vadi’
Hrvatska, povijest

‘LUPEŽ JE UVIJEK LUPEŽ!’ NOVA PROVOKACIJA: RTS u Dubrovniku želi snimati film ‘Kultura Srba’, stigla im odbijenica, a ‘obratio im se’ i sam Držić: ‘I pijavica ljubi krv čovječju, ali mu dušu vadi’

Nakon velike bure koja se digla u javnosti zbog novog srpskog Zakona o kulturnom nasljeđu u kojemu se tvrdi da dubrovačka književnost jednako pripada i hrvatskoj i srpskoj kulturi te svojatanja dubrovačkih književnika, iz Srbije ne odustaju, već nastavljaju s novim provokacijama.   Naime, Radio televizija Srbije (RTS) od Grada Dubrovnika zatražila je dozvolu za snimanje filma ‘Kultura Srba’ u Dubrovniku. Međutim, dubrovački gradonačelnik Mato Franković (HDZ) nije prihvatio njihov prijedlog, piše Dubrovački vjesnik. RTS želi snimati film u Dubrovniku, stigla im odbijenica “Rekli su da žele snimati o povijesnim znamenitim ličnostima, a naveli su o kojima se to radi: Ruđer Bošković, Vlaho Bukovac, Baltaza...
Eduard VIII. nije abdicirao zbog braka s Amerikankom, nego zbog veze s Hitlerom: Churchill je zato bivšeg kralja otjerao na Bahame
povijest

Eduard VIII. nije abdicirao zbog braka s Amerikankom, nego zbog veze s Hitlerom: Churchill je zato bivšeg kralja otjerao na Bahame

Kada je britanski kralj Đuro V. umro 20. siječnja 1936. u 71. godini života, kruna je automatski pripala njegovu sinu. Tako je Eduard VIII. okrunjen istog dana, a samo jedanaest mjeseci poslije, točnije 11. prosinca iste godine, abdicirao je jer se nije htio odreći ženidbe s Amerikankom Wallis Warfield Spencer Simpson, kako je to od njega tražio predsjednik vlade Stanley Baldwin. Krunu potom preuzima njegov mlađi brat Đuro VI., otac sadašnje britanske kraljice Elizabete II. Samo godinu dana nakon abdikacije, bivši kralj koji je u međuvremenu dobio naslov “vojvode od Windsora”, susreo se s novoimenovanim njemačkim kancelarom Adolfom Hitlerom. Dokazi s kojih je skinuta oznaka tajnosti sada sugeriraju da je Eduard VIII. bio bliži članovima nacističke stranke nego što smo to dosad pretpostav...
TKO JE IZDAO ANNU FRANK? Bivši agent FBI-ja tvrdi da zna istinu o strašnom zločinu
povijest

TKO JE IZDAO ANNU FRANK? Bivši agent FBI-ja tvrdi da zna istinu o strašnom zločinu

Pitanje tko je izdao Annu Frank i njezinu obitelj nacistima 1944. godine je ono koje već godinama muči svjetsku javnost. Osmero ljudi koji su se od 1942. skrivali u kući u Amsterdamu su u kolovozu 1944. odvedeni u logor Bergen-Belsen gdje su svi osim Anninog oca Otta dočekali stravični kraj. Sada knjiga utemeljena na istrazi bivšeg agenta FBI-ja glavnim sumnjivcem proglašava židovskog javnog bilježnika koji je to navodno učinio kako bi spasio vlastitu obitelj. Umirovljeni detektiv FBI-ja Vince Pankoke nskon šest godina istrage otkriva kako je bilježnik Arnold Van den Bergh bio taj koji je otkrio gdje se skrivala obitelj Frank u Amsterdamu. Rezultati njegove istrage su upravo objavljeni u knjizi kanadske spisateljice Rosemary Sullivan “Tko je izdao Ann...
Grički top –  1. siječnja 1877.
povijest

Grički top –  1. siječnja 1877.

Grički top jedna je od zagrebačkih znamenitosti. Top svakoga dana pucnjem označava podne, a prvi put se takav način označavanja podneva dogodio 1. siječnja 1877. godine na inicijativu gradskog vijećnika Đure Deželića. Prvotno je top bio smješten u zgradi Hidrometeorološkog zavoda. Danas se nalazi u kuli Lotrščak na Griču. Top je mirovao čitavo vrijeme Prvog svjetskog rata, sve do 1928. Današnji top peti je po redu i dobiven je od JNA za Univerzijadu 1987. godine. Grički top je brdski top, tipa Howitzer M116, kalibra 76mm, a domet mu je 7 929 metara. Jačina zvuka pucnja je 140 dB. Dana 28. ožujka 2020. godine Grički top prvi je put poslije Prvoga svjetskoga...
DONESEN PRVI USTAV RH: Izvršne osnove 1990. napisao je osobno dr. Franjo Tuđman!
Hrvatska, povijest

DONESEN PRVI USTAV RH: Izvršne osnove 1990. napisao je osobno dr. Franjo Tuđman!

Godina 1990. ostat će zabilježena u hrvatskoj povijesti kao godina donošenja prvoga Ustava neovisne Republike Hrvatske.  Sve je započelo u ljeto 1990. godine kada je Predsjedništvo Socijalističke Republike Hrvatske donijelo odluku kojom Saboru predlaže donošenje Ustava Republike Hrvatske. Odluku su na svojim sjednicama 25. i 26. srpnja 1990. podržala sva tri tadašnja saborska vijeća: Vijeće udruženog rada, Vijeće općina i Društveno-političko vijeće. Kao ciljevi Ustava zacrtani su: određenje Hrvatske kao suverene države hrvatskoga naroda i njezinih državljana pripadnika drugih naroda i manjina, države parlamentarne demokracije, vladavine prava i tržišnog gospodarstva. Na izradi Ustava radila je potom Ustavotvorna komisija u kojoj su bili istaknuti predstavnici političkog i aka...
U Beču rođena Mercédès Jellinek – žena po kojoj su nazvani automobili Mercedes – 1889.
povijest

U Beču rođena Mercédès Jellinek – žena po kojoj su nazvani automobili Mercedes – 1889.

DOGODILO SE NA DANAŠNJI DAN – 16. RUJNA Zanimljivo je da je Beč, u kojem je Mercédès odrastala, bio u razdoblju njene mladosti ključno svjetsko kulturno i znanstveno središte.       Na današnji dan 1889. godine rođena je Mercédès Jellinek, žena po kojoj je ime dobila marka automobila Mercedes. Rodila se u Beču kao kći Emila Jellineka, bogatog poduzetnika i diplomata. Ime koje su joj roditelji odabrali – Mercédès – potječe iz španjolskog jezika, a znači „milost“. Naime, to ime Španjolci koriste kao pridjev imenu Blažene Djevice Marije, jer Maria de las Mercedes označava na španjolskom jeziku Gospu od Milosti. Mercédès Jellinek bila je po svojoj godini rođenja (1889.) vršnjakinja Charlieja Chaplina, Adolfa Hitlera i Ante Pavelića. Zanimljivo je da je Beč, u kojem je ...
DIANINA TRUDNOĆA, MI6 I KRV IZ OLUPINE: Teorije zavjere o smrti Lady Di zbog kojih palača ni danas ne spava mirno!
info, povijest

DIANINA TRUDNOĆA, MI6 I KRV IZ OLUPINE: Teorije zavjere o smrti Lady Di zbog kojih palača ni danas ne spava mirno!

24. GODIŠNJICA SMRTI Prije točno 24 godine, 31. kolovoza 1997. u tragičnoj prometnoj nesreći život je izgubila princeza od naroda, voljena Lady Di kojoj je u trenutku smrti bilo samo 36 godina. Tada jedna od najutjecajnijih osoba u svijetu, preminula je od posljedica kobne automobilske nesreće koja se dogodila u Parizu, uslijed neprimjerene brzine i pod utjecajem alkohola pod kojim je bio vozač Henri Paul. S princezom je tada bio i njezin ljubavnik, filmski producent Dodi Al-Fayed koji je, za razliku od Diane koja je preminula u bolnici nekoliko sati nakon nesreće, na mjestu ostao mrtav. I premda voljene princeze nema već više od dva desetljeća, teorije zavjere koje su se razvile oko njezine smrti i dalje su žive, a u nastavku donosimo one koje su privukle najviše pažnje u medij...
Mini, legendarni mali auto, predstavljen 26. kolovoza 1959., kao Morris Mini Minor i Austin Seven
Lifestyle, povijest

Mini, legendarni mali auto, predstavljen 26. kolovoza 1959., kao Morris Mini Minor i Austin Seven

62. ROĐENDAN Mini, slavni britanski mališan dugačak 305 cm ponudio je nevjerojatnu prostranost, zahvaljujući sandučastom obliku, poprečno postavljenom motoru, prednjem pogonu, 10-colnim kotačima u uglovima karoserije i ovjesu s gumenim kuglama… Foto: BMW Jedan od najznačajnijih automobila u povijesti razvijen je kao odgovor na Suesku krizu i najavu mogućih nestašica goriva, a premda je na početku nosio danas pomalo zaboravljena imena Austin Seven i Morris Mini Minor, odmah je od publike i ljubitelja dobio mnogo jednostavnije ime, Mini.   Konstrukcijski, bio je to iznimno inovativan automobil: uz prednji pogon i motor je smješten poprečno. Hladnjak postavljen sa strane motora omogućio je smanjivanje motornog odjeljka, a mali kotači i minimalni prevjesi omoguć...

This website uses cookies. By continuing to use this site, you accept our use of cookies.